{"id":28300,"date":"2023-10-19T08:53:42","date_gmt":"2023-10-19T06:53:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cosinuss.com\/?post_type=avada_portfolio&p=28300"},"modified":"2026-01-19T14:51:30","modified_gmt":"2026-01-19T13:51:30","slug":"simulierte-helikopterfluege","status":"publish","type":"avada_portfolio","link":"https:\/\/www.cosinuss.com\/de\/portfolio-items\/simulierte-helikopterfluege\/","title":{"rendered":"Simulierte Helikopterfl\u00fcge"},"content":{"rendered":"

Robuste Im-Ohr-Vitalparametermessungen trotz Hubschraubervibrationen<\/h3><\/div>
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Die cosinuss\u00b0 Monitoringtechnologie wurde in simulierten Hubschrauberfl\u00fcgen an der Technischen Universit\u00e4t M\u00fcnchen, koordiniert vom LMU-Universit\u00e4tsklinikum M\u00fcnchen, in simulierten Hubschrauberfl\u00fcgen ausgiebig getestet. Ziel war es, festzustellen, ob Hubschraubervibrationen einen Einfluss auf das Photoplethysmogramm (PPG) haben, das von einem In-Ear-Sensor im \u00e4u\u00dferen Geh\u00f6rgang abgeleitet wird, und ob die Vibrationen die Berechnung von Vitalparametern wie Pulsfrequenz (PR) und SpO2 beeinflussen.<\/p>\n

Um ein m\u00f6glichst realit\u00e4tsnahes Szenario zu schaffen, wurden die Schwingungen des Flugs direkt \u00fcber den Sitz auf die insgesamt 17 Proband:innen im Simulator \u00fcbertragen. Die Proband:in hielt seinen\/ihren Kopf direkt an die Kopfst\u00fctze, die mit dem „Shaker“ verbunden war. Eine D\u00e4mpfung durch die Sitzpolsterung war kaum vorhanden.<\/p>\n

Zur Analyse der aufgezeichneten PPG-Daten wurden Algorithmen zur Mustererkennung eingesetzt. Um zu beurteilen, wie sich Vibrationen auf die Signalqualit\u00e4t auswirkten, wurden die Messungen von den Proband:innen mit und ohne Vibration verglichen. Die Analyse ergab keine statistisch signifikanten Unterschiede zwischen den SQI-Werten im Ruhezustand und unter Vibration<\/span>1<\/sup><\/a><\/span>.
\nDar\u00fcber hinaus wurden die aus dem Im-Ohr-PPG-Signal abgeleitete Pulsfrequenz und Sauerstoffs\u00e4ttigung (SpO2) mit Referenzwerten verglichen, die aus einem klinischen \u00dcberwachungssystem (EKG und fingerbasierter Pulsoximetriesensor) gewonnen wurden. Die Ergebnisse zeigen, dass die simulierten Hubschraubervibrationen die Signalqualit\u00e4tsindikatoren nicht negativ beeinflussten und dass die berechneten Pulsfrequenz- und Sauerstoffs\u00e4ttigungswerte zwischen Ruhe- und Vibrationsbedingungen konsistent waren.<\/p>\n

Zusammenfassend zeigt die Studie, dass Bewegungen wie Vibrationen der Hubschrauberkabine w\u00e4hrend Luftrettungseins\u00e4tzen die Qualit\u00e4t der cosinuss\u00b0 Monitoringl\u00f6sung nicht wesentlich beeintr\u00e4chtigen.<\/p>\n<\/div>

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<\/i><\/span>Benkert, A.; Bludau, J.; Boborzi, L.; Prueckner, S.; Schniepp, R. Impact of Helicopter Vibrations on In-Ear PPG Monitoring for Vital Signs\u2014Mountain Rescue Technology Study (MoReTech). Sensors 2026, 26, 324. https:\/\/doi.org\/10.3390\/s26010324<\/span><\/div><\/div>

Der Artikel wurde zuletzt am 19. Januar 2026 aktualisiert.<\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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